www.autorakerekpar.hu - Kerékpárszállítók


Autóján kerékpárt akar szállítani? Nem minden kerékpárszállító jó minden autóhoz és minden kerékpárhoz. Ne próbálkozzon menjen biztosra. Tudjon meg minden szükségeset a kerékpár szállítókról.

További fontos tudnivalók, hasznos infók, tippek.

Az alább leírtakat a kereskedőink által adott visszajelzéseknbsp; alapján állítottuk össze.

Univerzális:
Nem tudom a kerékpárok téli tárolása mennyire megoldott nálad, de a hátul szállítók alkalmasak lehetnek a tárolásra is. Hogy hogyan? Létezik olyan kampó, amit a garázsba (tároló helységedbe) felfúrva a hátsó ajtón vagy a pótkeréken szállítót ráakasztva és arra elhelyezve a kerékpárokat a tárolást is megoldhatod.

Saját magad szereld fel:
Mindenképpen hasznos, ha a sofőr szereli fel a csomagtartót, a szállítót és a kerékpárokat is, ugyanis Ő felelős az autóért. Ellenőrizni kell az összes felrakott részegységet, mert a leeső akár csak egy apró alkatrész is bizony komoly galibát okozhat a mögöttünk, mellettünk vagy szembe velünk haladóknak. A csomagok kívülre rögzítése mindig egy plusz veszélyforrás, ezért legyél különösen körültekintő. A kerékpár leeshet szállítóval együtt, vagy magában is. Az iránya kanyarodástól, sebességtől, gyorsítástól, fékezéstől, elakadástól stb. függ.

A tetőcsomagtartós változatnál, mindenképpen kötözd le a kereket, mert kipattanhat a vályúból. A szorítópofákhoz tegyél valamilyen puha vékony anyagot, ha félted a vázfestést. Ha nem szívesen szereled fel a kerékpár szállítót az autódra, fordulj olyan szakemberhez akiben megbízol, hogy lelkiismeretesen teszi fel , ill mutassa meg a kerékpár rögzítését a szállítóhoz. Aztán még egyszer csináld meg Te is a jelenlétében.

Több kerékpár felrakásánál, ha azok összeérnek, párnázd ki az érintkezéseket. Ezáltal megkímélheted a bringád ettől a fajta sérüléstől. Célszerű a kerékpárokat egymással is összekötni, pl. gumipókkal.

Csomagtartóra szerelt szállító esetén elvileg nyitható a csomagtartó, de nem ajánlott, főként nem kerékpárral együtt. A nagy súly deformálhatja a csomagtartó fedelét, vagy az 5. ajtót.

Vegyél le mindent a kerékpárról:
Láttunk már kerékpáron kis táskát, kosarat vagy akár gyerekülést, ami a nagyobb légellenállás miatt majd leszakította a bringát a tetőről, nem beszélve az általa okozott rezonanciát, ami sem a kerékpárnak, sem a rögzítéseknek, sem az autónak nem tesz jót. Ráadásul fokozottan balesetveszélyes!

www.autorakerekpar.hu

Eltakart hátsó részek (világítás, ablak):
Amennyiben hátra rakod a kétkerekű útitársad, úgy mindenképpen figyelj oda pár dologra:

a szállító és a kerékpár is eltakarhatja a rendszámot
eltakarhatják a hátsó világítást is
eltakarják a hátsó ablakot
eltakarhatja a tolatóradart, de ha nem, akkor is megnő a távolság
akadályozhatja a hátsó ablaktörlő lapát mozgását, ami tönkre is mehet ettől, ha nem figyelsz erre
megnő az autó szélessége amit csak a külső tükrökből érzékelhetsz

Erősítsd meg a rögzítéseket:
A rögzítésére feltétlen nagy hangsúlyt kell fektetnünk, hiszen ezek biztosítják a szállító stabilitását. Ezek és a pántok nem megfelelő rögzítése esetén könnyen leeshetnek kedvenc járgányaid és bizony ezzel a közúti közlekedést veszélyezteted. Célszerű lehet az elindulást követő normál tempóban megtett pár kilométer után félre állni és a pántokat újra megfeszíteni. Erre azért lehet szükség, mert a légellenállásból és egyéb mozgásokból adódóan meglazulhatnak.

Megváltozott menet tulajdonságok:
A szállító használatával az autód súlypontja, légellenállása, mérete, ezek következtében a kanyarodási tulajdonsága, a végsebessége, a fogyasztása és még ki tudja mi minden változik meg. Ezek függvényében mindenképpen célszerű úgy ülni az autó volánja mellé mintha egy új autóba ülnénk. Itt is igaz az unalomig hallgatott mondat: Ne a megszokásból vezess. Ne kanyarodj gyorsan, élesen, ne fékezz hirtelen blokkolva.

Megváltozott méretek:
Tegyél a műszerfalra valamilyen jelet, ami folyamatosan figyelmeztet, hogy kerékpárt szállítasz.
A tetőn szállítók alkalmazásakor az autó magassága, még a hátul szállítóknál a szélessége megnő. Érdemes ezt tudatosítani a sofőrnek a fejében is, hiszen ez problémát jelenthet már az udvarról való kiálláskor is, amennyiben keskeny a kapu vagy alacsony a felső része. Az utakon erre legalább magasság és szélesség korlátozó táblák hívják fel a figyelmedet (már ha figyeled, de Te biztos figyeled, hiszen tudod milyen fontos). Persze csak akkor lehetsz figyelemmel, ha tudod mire, tehát indulás előtt mérd le az autód új magasságát és szélességét. Minden megállásnál, parkolásnál ellenőrizd a rögzítéseket.

Üres szállító: Ha leveszed a kerékpárod és úgy mennél valahova, akkor a kiálló részeket visszahajthatod síkba. Ezzel az ebből eredő balesetveszélyt előzheted meg. Az üres szállítónál a kerékpár rögzítésére szolgáló elemeket külön fixálni kell, hogy azok menet közben ne libegjenek, mozogjanak, rezegjenek. Figyelned kell arra is, hogy az autód üres szállítóval sem lesz az eredeti méretű. A beszorító sarut össze kell húzni, a szalagokat feszesé kell tenni, vagy le kell venni. A tetőtartós változatnál a váz vagy balhajtókart rögzítő kart szalaggal a kerekek rögzítésére kialakított vályúhoz kell kötni. Hátul szállító könnyen levehető szállítókat célszerű leszerelni, mivel gyorsan meg van, és kis helyen tárolható szállítható.

Ajánlott sebesség max. 90 km/h

Kényelmes fel és leszerelést, balesetmentes szállítást és jó kerékpározást kívánunk.

A www.autorakerekpar.hu csapat